Nachdem sich vor einer Woche alle Freunde des schwerkraftorintierten Mountainbikesports über Updates freuen konnten, geht´s diese Woche um den Trail Sektor mit der neuen Fox 34 GRIP2. Um das Trailsegment abzurunden haben auch der Dämpfer DPX2 und die Fox Transfer Sattelstütze allerlei Neuerungen erhalten.

Fox 34 GRIP2

Mit der Option auf die GRIP2 Dämpfung hat Fox die Linie der 34 weiter ausgebaut. So kommen nun auch Trailliebhaber, bei denen es nicht ganz so rau sein muss, in den Komfort ihr Fahrwerk ideal auf die Gegebenheiten des Trails einzustellen. Zusätzlich erhält die Fox 34 das EVOL Luftkammer Update, welches wir euch bereits mit der Fox 38 vorgestellt haben.

Fox 34 Details

  • Dämpfungsoptionen: GRIP2 mit VVC, FIT4, Live Valve, GRIP
  • Modelle: Factory, Performance Elite, Performance und E-Bike
  • Überarbeitete EVOL Luftfeder
  • Einbaubreiten: 15 x 110 Boost, 15 x 100
  • Federwegsoptionen: 120 – 140 mm
  • Laufradgröße: 27,5“ und 29“
  • Offset: 44 mm, 51 mm
  • Gewicht: 1.770 g
  • Preis: 989 – 1.299 €

Fox DPX2

Für das Modelljahr 2021 hat Fox die Abstimmung des DPX2 geändert, damit der Fahrer noch mehr Kontrolle in seinem Bike bekommt. Zusätzlich hat die Factory Serie nun die Möglichkeit die Kompressionsdämpfung in 10 Clicks im offenen Dämpfermodus einzustellen.

Fox DPX2 Details

  • einteilige EVOL Luftkammer für feinstes Ansprechverhalten
  • Neuer Dämpfungskreislauf
  • Option für Fernbedienung
  • Einbaulängen in metrisch und zöllig
  • Preis: 739 – 769 €

Fox Transfer

Bei der Fox Transfer hat sich auch etwas getan. Um dem Fahrer möglichst viel Hub zu ermöglichen, hat Fox die Gesamtlänge der Transfer je nach Model von 30 – 50 mm verkürzt. Zusätzlich wurde der Hebel überarbeitet. Dieser ist nun nicht nur besser erreichbar als der vorherige, sondern zusätzlich kompatibel zu Shimano I-Spec EV. Die Transfer hat zum Vorjahr auch satte 25 g abgespeckt.

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Fox Transfer Details

  • Hebel Machtmaker und I-Spec EV kompatibel
  • Durchmesser: 30,6 mm und 31,9 mm
  • Hub: 100 mm, 125 mm, 150 mm, 175 mm
  • Preis: 339 – 429 €
  • Hebel: 69 €

Ridefox.com

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Laufen war noch nie Thomas sein Ding. In seiner Jugend war er viel auf Skateboard oder Inline Skates unterwegs und jetzt nur noch auf dem Bike. Auch heute noch läuft er nur freiwillig, wenn es darum geht sein Rad unfahrbare Passagen hoch zu bekommen. Die meiste Zeit findet man ihn auf seinem Enduro auf flowig bis technischen Trails. ///Daten, Fahrstil und Vorlieben: 1,63 m groß, 66 kg (fahrfertig). Fahrstil am liebsten beide Räder am Boden und Vollgas mit tendenz im Trail zu spielen. Vorliebe für Naturtrails, ruppig bis technisch

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